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Bonjour à tous,
Je suis bien content de mettre inscrit ici car ce site est une petite mine d'infos sur ces Cox bien particulières que sont nos Mexicaines.
Je roule régulièrement au volant d'une SilverBug de la 2ème série ('82) entièrement restaurée il y a une petite dizaine d'année et légèrement traitée German-look : moteur 1835 et jantes Boxster, plus 2/3 bricoles (angel eyes, sièges semi-baquets, ...)
Voici la belle en photos lors du meeting de Vesoul en 2012 :
Je bosse également sur la Mexico de '93 d'un copain avec moteur ACD et injection multipoint... Un vrai bonheur à mécaniquer !!
A +
Je suis bien content de mettre inscrit ici car ce site est une petite mine d'infos sur ces Cox bien particulières que sont nos Mexicaines.
Je roule régulièrement au volant d'une SilverBug de la 2ème série ('82) entièrement restaurée il y a une petite dizaine d'année et légèrement traitée German-look : moteur 1835 et jantes Boxster, plus 2/3 bricoles (angel eyes, sièges semi-baquets, ...)
Voici la belle en photos lors du meeting de Vesoul en 2012 :
Je bosse également sur la Mexico de '93 d'un copain avec moteur ACD et injection multipoint... Un vrai bonheur à mécaniquer !!
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