[Présentation] La Sunnybug de coucoun

voila ma petite titine rien qu'a moi

donc,c'est une série limitée "sunny bug" de 1984 , qui vient d'Allemagne.

elle est dans son jus et le compteur a déjà fait 2 tours, mais moi je l'ai eu comme neuve car a l'époque, c'est moi qui lui ai fait faire les derniers 100 kilomètres pour lui faire le deuxième tour.
donc maintenant elle a 05750 km

elle est totalement d'origine et je compte bien la laisser telquelle.

Je lui au déjà fais des petites modifs ,mais que pour la remettre a l'origine et en état:

les modifs qui suivent datent de deux ans maintenant

je lui ai retrouvé son bocal et sa pompe de lave glace électrique, ainsi que son cric d'origine.

changer 2 3 boutons qui étaient trop usés

changé la jauge a essence car elle ne fonctionnait plus

je lui ai trouvé un poste d'époque ( c'est plus le même que sur les photos, maintenant celui qui est dedans n'a même pas la cassette, et celui des photos a fini dans ma golf 1 GTI )

j'ai changé les 2 embouts d'échappement (tulipe)

et je lui ai remis une voile de peinture sur les jantes pour qu'elle soit plus présentable ( a la bombe a attendant de faire mieux). ::notme

et je lui ai installé un feux anti brouillard arrière.

ensuite une petite galerie ( a l'origine montée sur une 4L ) que j'ai refaite en lui installant des lattes en bois et en lui mettant un bon coup de peinture.

puis j'ai trouvé ,dans une farfouille, deux anti brouillard avant jaune a 2€.
je les ai installé mais ils ne fonctionnent pas, j'ai un probleme de masse

et dépose du moteur pour un problème de fuite d'huile

et au finale: changement du radiateur d'huile et de ces joints, de la sonde de pression d'huile, des deux joints SPI, de l'embrayage...
j'en ai profité pour changer les boites de chauffages et l'échappement car bien malade....

place aux photos:



le passage a 00000km



les anti brouillards ( qui n'y sont plus maintenant)





la galerie



l'intérieur





le moteur déposé



démonté



la petite commande des nouvelles pièces



presque prêt a être remonté



remonté



et là voila maintenant



la galerie n'y est pas tout le temps, je là met juste quand on part en ballade en famille... ma femme, mon fils , ma fille et moi... comme ça je met la poussette dessus...

et il faudrait trop que je lui fasse une nouvelle vidange, car l'ancienne a 5000km et surtout presque 2 ans



puis il faut aussi que je m'attaque a traiter la rouille....

car quand le j'ai achetée ( a erick ), elle était deja malade dans le bac a roue de secoure

mais là je viens de m'apercevoir qu'en grattant un peut vers les passages de roue, j'ai deux jolies trous de chaque coté au niveau des longerons....

Tres tres sympas le traitement que tu lui a donné. J'adore, tu as declenche en moi plein d'envie de modif (surtout pour les antibrouillard)...

Ah c'est beau une sunnybug !!!!!!!!!

en tout cas elle est en bien meilleur état que la mienne, tu as de la chance.

La Sellerie n'est pas déchirée ? parce que c'est tout simplement introuvable...

Matthx54 a écrit:Ah c'est beau une sunnybug !!!!!!!!!

en tout cas elle est en bien meilleur état que la mienne, tu as de la chance.

La Sellerie n'est pas déchirée ? parce que c'est tout simplement introuvable...

en meilleur, faut le dire vite... elle présente bien mais bon, la rouille est là

le sellerie est assez propre ( maintenant) , mise a part deux trois petits trous de cigarette sur le siège passager et la banquette et aussi les passes poil de craqué elle présente super bien

matthx54, je crois que nos cox viennent du même vendeur ( erick) et surtout aussi elles devaient etre entretenu dans le même garage car j'avais le même autocollant sur la contre aile....

et en plus, je crois qu'on a acheté nos cox en même temps.... a quelque jour pret...( moi 25/11/2008 )

Magnifique...

Si il y a bien une série spéciale que j'adore (avec la Samtrot) c'est bien celle là (et la Jubilée bien entendu) !

Je suis également fan de l'intérieur... Prends en soin car effectivement ca doit être difficile à trouver de nos jours !

il ya deux an, au début que je l'avais achetée, j'avais trouvé sur leboncoin deux siège avant en super état, mais super loin...

j'avais contacté le mec en lui disant que je lui prenait le prix qu'il avait mis, mais que j'aimerai qu'il ne m'envoie que les housses... et bien il a jamais voulut les dé housser

donc du coup, je ne les avais pas eu

Oui elle vient bien de chez Erick, quasiment en même temps, j'avais été cherché la mienne le 10/11/2008

pour l'autocollant je sais pas, le mien est toujours dessus, mais je ne sais plus ce qui a d'écrit.

Je peux connaitre le modèle de tes pneus ?

Car leur sculpture me dit quelque chose...

moi j'avais viré l'autocollant, car on ne voyait plus rien... il restait que le chrome...

c'est quoi le "truc blanc" a gauche du compteur?

Cox_rise a écrit:Je peux connaitre le modèle de tes pneus ?

Car leur sculpture me dit quelque chose...

A vu de nez, je dirai Verdestein Sprint Classic...

Cox_rise a écrit:Je peux connaitre le modèle de tes pneus ?

Car leur sculpture me dit quelque chose...

mes pneus avant sont des VREDESTEIN sprint ST en 155 SR 15

a l'arrière j'ai des GOOD YEAR OXO grand prix s en 155 SR 15 aussi

Amo a écrit:

Cox_rise a écrit:Je peux connaitre le modèle de tes pneus ?

Car leur sculpture me dit quelque chose...

A vu de nez, je dirai Verdestein Sprint Classic...

presque... amoins que ce soit les même

Amo a écrit:

Cox_rise a écrit:Je peux connaitre le modèle de tes pneus ?

Car leur sculpture me dit quelque chose...

A vu de nez, je dirai Verdestein Sprint Classic...

Ton érudition m'étonnera toujours...

L'avantage est qu'ils font assez "vintage" avec leur scrulpture typée année 80.

Moi je suis à l'ouest avec mes Toyo à l'avant et mes Continental à l'arrière...

Normalement d'origine, c'est du Michelin XZX en 165 SR 15 (mais je sais pas si c'est valable pour toutes les séries spéciales).

Dès que j'ai les sous, tout comme pour la roue de secours (déjà fait), je me prends quatre XZX sur le net...

coucoun a écrit:

Amo a écrit:
A vu de nez, je dirai Verdestein Sprint Classic...

presque... amoins que ce soit les même

Et oui... ce sont les mêmes!

A partir du 175 et 185, Vredestein les nomme "Classic" pour affirmer leur vocation a équiper des véhicules ancêtres probablement...

Il semble néanmoins que depuis peu, toute la gamme a été renommée "Classic" (155 et 165 y compris)

Et la question qui me vient à l'esprit bien sûr : Est-ce d'origine ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vredestein

Vu le nombre de coccinelles produites de par le monde, il est fort probable que certaines séries de celles-ci soit sortie d'usine avec ce pneu en première monte...

j'en sais rien...

par contre ma roue de secoure est aussi en verdestein, mais en pneu hivers et neuf en plus

et savez vous si c'est possible d'en trouver en neuf des verdestien classic en 155, car j'ai mes pneus arrière qui sont bien fatigué... surtout un en particulier

http://www.pneus.fr/vredestein/sprint_classic/index.html

Normalement ils devraient être moins onéreux que les Michelin XZX.

Pour info j'ai réussi à payer un XZX en 165 SR 15 pour 160 euros au lieu de... 241 euros chez Euromaster !

Facile...

Verdestein Sprint classic 155/80 R15

Cox_rise a écrit:http://www.pneus.fr/vredestein/sprint_classic/index.html

Normalement ils devraient être moins onéreux que les Michelin XZX.

Pour info j'ai réussi à payer un XZX en 165 SR 15 pour 160 euros au lieu de... 241 euros chez Euromaster !

Recemment j'ai vu un site de vente hollandais qui vendait des XZX neufs en 165 sr 15 pour 109€!!!!

J'ai pas garder le lien malheureusement...

C'est pas grave je finirai bien pas trouver moins cher !

Je pense que les XZX c'est ce qui se fait de mieux, d'ou le prix...

J'hésite à passer aux Verdestein...

Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi vous êtes en 155 et moi en 165 ??

Cox_rise a écrit:
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi vous êtes en 155 et moi en 165 ??

Pas du tout...

Je suis en 165 SR15 (Uniroyal 280) sur mes jantes d'origines... et en 185/70/15 sur mes Jantes Ronal (Verdestein sprint Classic)

Mais alors qu'est-ce qui fait que certains sont en 155, d'autres en 165 ?

Sacrée colle que voilà !